CẢM BIẾN THANH RAIL NHIÊN LIỆU MITSUBISHI TRITON 2008 | 45PP31 sản xuất bởi JMC, xuất xứ từ Trung Quốc.CẢM BIẾN THANH RAIL NHIÊN LIỆU MITSUBISHI TRITON 2008 được nhập khẩu và phân phối bởi Trung tâm phụ tùng ô tô Thành Dũng.

CẢM BIẾN THANH RAIL NHIÊN LIỆU MITSUBISHI TRITON 2008 | 45PP31 đóng vai trò quan trọng trong hệ thống nhiên liệu của động cơ Diesel. Khi cảm biến này gặp vấn đề, hiệu suất của xe có thể giảm, gây khó khởi động hoặc giảm khả năng tăng tốc. Nhiệm vụ chính của cảm biến áp suất nhiên liệu là theo dõi áp suất nhiên liệu trong ống phân phối và truyền tín hiệu về cho ECU để nhận diện, tính toán áp suất cần thiết cho mỗi chu kỳ hoạt động của động cơ. Điều này giúp đảm bảo rằng hệ thống nhiên liệu hoạt động hiệu quả và đáp ứng đúng với yêu cầu của động cơ Diesel. Cảm biến áp suất nhiên liệu (FRP) được đặt trên ống phân phối nhiên liệu và sử dụng nguồn điện áp 5V để cung cấp tín hiệu đầu vào. Kích thước của bộ phận này nhỏ, có chiều dài từ 4 đến 6cm và đường kính nhỏ hơn 1cm, tùy thuộc vào nhà sản xuất. Cảm biến này có ba phần chính bao gồm phần đầu cảm biến, phần dây cấp nguồn, và phần tín hiệu đầu ra. Chân cảm biến thường có 3 chân với chức năng cụ thể như sau: Chân số 1 (GND) hoặc chân mass là chân âm của nguồn điện 1 chiều. Chân số 2 (Vout) là chân tín hiệu đầu ra của cảm biến. Chân số 3 (Vcc) là chân cấp điện cho cảm biến, tương ứng với cực dương của nguồn điện với điện áp đầu vào là 5V DC.

Cảm biến thanh rail (ray) nhiên liệu (FRP) được lắp đặt trên ống phân phối nhiên liệu áp suất cao, có nhiệm vụ chuyển đổi áp lực nhiên liệu thành tín hiệu điện áp thông qua cảm biến từ chất bán dẫn piezo, sau đó gửi về ECM. Cấu trúc nội bộ của cảm biến áp suất nhiên liệu được tạo ra từ một màng ngăn chứa cảm biến piezo. Khi có sự thay đổi trong áp suất nhiên liệu, màng ngăn của cảm biến piezo sẽ bị biến dạng, tạo ra tín hiệu điện áp tương ứng. Nếu áp suất nhiên liệu trong ống phân phối là cao, màng ngăn sẽ biến dạng mạnh, tạo ra tín hiệu điện áp cao. Ngược lại, nếu áp suất thấp, sẽ xuất hiện tín hiệu điện áp thấp. ECM sẽ tiếp nhận và tính toán áp suất thực tế của nhiên liệu. Sau đó điều khiển van SCV (Suction Control Valve) để điều chỉnh áp suất nhiên liệu sao cho đáp ứng đúng các yêu cầu của người lái.

Xe tương thích:
- FORD TRANSIT 2008-2021
- NISSAN NAVARA D40 2007
- NISSAN NAVARA NP300
- MITSUBISHI TRITON 2008
CHÍNH SÁCH KHÁCH HÀNG THÀNH DŨNG
✅ Hàng chính hãng 100% – nhập khẩu trực tiếp
✅ Đổi trả 7 ngày – nguyên tem, vỏ hộp, chưa lắp đặt
✅ Giao hàng toàn quốc – luân chuyển nhanh
✅ Giá cạnh tranh – hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu
CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG
Giấy đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở Kế Hoạch và đầu tư Hà Nội cấp
Hệ thống văn phòng:
📍 Hà Nội: 11-B8 Đầm Trấu, P. Hồng Hà, Hà Nội.
📞 0931.029.029 – 0944.628.333 – 0347.303.303 – 0347.313.313
📍 TP. Hồ Chí Minh: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp. HCM
📞 0896.230.230 – 0792.519.519
Website: phutungotomuare.vn
Mua hàng chính hãng – nhận hóa đơn VAT – tránh hàng nhái
(Hình ảnh có bản quyền thuộc về Thành Dũng)









)