TĂNG CAM MAZDA CX8 2018 | PE0112500A sản xuất bởi Mazda, xuất xứ từ Nhật Bản. TĂNG CAM MAZDA CX8 2018 | PE0112500A được nhập khẩu và phân phối bởi Trung tâm phụ tùng ô tô Thành Dũng.
TĂNG CAM MAZDA CX8 2018 | PE0112500A hay còn gọi là bộ tăng cam hoặc bộ căng xích cam, cụm tăng cam, tăng cam, cụm tăng xích cam. Đây là một thành phần thiết yếu trong động cơ. Nó nằm trong cụm tăng cam,phía trong nắp cam, gần xích cam. Bộ tăng cam có vai trò giữ cho xích cam hoặc dây đai cam luôn căng. Nhờ đó đảm bảo sự ăn khớp chính xác giữa trục khuỷu và trục cam. Khi hệ thống phân phối khí hoạt động đồng bộ, hiệu suất động cơ được tối ưu hóa, giảm thiểu tiếng ồn và tránh hư hỏng nghiêm trọng.

Cấu tạo và Phân loại bộ tăng cam
Bộ căng xích cam có nhiều hình dạng và cấu tạo khác nhau tùy thuộc vào loại động cơ và nhà sản xuất. Tuy nhiên, nó thường có các thành phần cơ bản sau:
- Thân: Lớp vỏ bên ngoài, chứa các bộ phận bên trong.
- Pittông (hoặc cần căng): Một thanh kim loại di chuyển ra vào để đẩy căng xích.
-
- Lò xo: Cung cấp lực đẩy ban đầu để căng xích.
- Cơ cấu hãm (cơ cấu giữ): Cơ cấu này giữ cho pittông không bị thụt vào khi động cơ hoạt động, đảm bảo độ căng ổn định.
- Bánh răng (hoặc má trượt): Tiếp xúc trực tiếp với xích hoặc dây đai để truyền lực căng.
Bộ tăng cam có hai loại phổ biến:
- Tăng cam thủy lực: Sử dụng áp suất dầu của động cơ để duy trì lực căng. Loại này có khả năng tự động điều chỉnh linh hoạt theo độ giãn của xích, giúp hệ thống luôn hoạt động ổn định.
- Tăng cam cơ khí: Sử dụng lực từ lò xo bên trong. Loại này thường ít phức tạp hơn và có thể cần điều chỉnh thủ công trong một số trường hợp.
Chức năng chính của bộ căng xích cam
- Giữ độ căng ổn định: Chức năng cốt lõi của búa tăng cam. Đảm bảo xích cam luôn có độ căng cần thiết, tránh tình trạng xích bị chùng, văng, hoặc trượt khỏi bánh răng.
- Đảm bảo thời điểm phối khí chính xác: Khi xích cam căng đều, nó đảm bảo trục khuỷu và trục cam quay đồng bộ, giúp các van nạp và xả đóng mở đúng thời điểm. Điều này cực kỳ quan trọng đối với hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
- Giảm tiếng ồn và mài mòn: Giúp giảm thiểu tiếng ồn phát ra từ xích cam và giảm mài mòn các chi tiết trong hệ thống truyền động.

Dấu hiệu nhận biết và khi nào cần thay thế
Bạn cần chú ý thay thế bộ tăng cam khi xuất hiện các dấu hiệu sau:
- Tiếng ồn bất thường: Nếu bạn nghe thấy tiếng “lách cách” hoặc tiếng ồn lớn phát ra từ khu vực động cơ, đặc biệt là khi khởi động nguội hoặc khi tăng tốc, có thể bộ căng xích cam đã yếu hoặc hỏng.
- Đèn báo động cơ sáng (Check Engine): Do lệch pha cam-trục khuỷu
- Hiệu suất động cơ giảm: Động cơ có thể bị yếu, rung giật, hoặc khó khởi động do thời điểm phối khí không còn chính xác.
- Phát hiện rò rỉ dầu: Một số bộ căng xích cam dùng áp lực dầu để hoạt động. Nếu có rò rỉ dầu, nó sẽ không còn đủ lực căng.
- Kiểm tra định kỳ: Nhiều nhà sản xuất khuyến cáo thay thế bộ căng xích cam cùng với xích cam hoặc dây đai cam sau một quãng đường nhất định (ví dụ, sau khoảng 80,000 – 100,000 km) để phòng ngừa.
Nếu bỏ qua những dấu hiệu này, xích/dây đai cam có thể bị đứt, dẫn đến các hư hỏng nghiêm trọng như gãy xupap, cong trục cam và piston, gây chi phí sửa chữa rất cao.

Sự khác biệt với các bộ phận dễ nhầm lẫn
Bộ tăng cam thường bị nhầm lẫn với các bộ phận khác trong hệ thống truyền động động cơ. Dưới đây là những điểm khác biệt chính:
- Puly cam hoặc trục cam: Đây là các chi tiết chính truyền động, không có chức năng tạo lực căng.
- Bánh dẫn hướng: Chỉ có vai trò dẫn hướng dây đai, không có khả năng tự điều chỉnh độ căng.
- Dây curoa tổng: Dùng để dẫn động các phụ tải như máy phát, bơm nước, không liên quan đến hệ thống phân phối khí.
Để đảm bảo hiệu suất và an toàn cho xe, việc nhận biết và bảo dưỡng đúng bộ phận này là rất quan trọng. Bạn có bất kỳ câu hỏi nào về hệ thống truyền động động cơ không?
Bạn đang cần thay thế Búa tăng cam mới cho xế yêu?
Liên hệ ngay THÀNH DŨNG AUTO để sở hữu Búa tăng cam chất lượng cao với giá thành phải chăng. HỆ THỐNG PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG- uy tín lâu năm trên toàn quốc. Chúng tôi chuyên cung cấp Bộ tăng cam chính hãng, cao cấp giúp xe của bạn duy trì hiệu suất cao. Trải nghiệm “Mua phụ tùng không lo về giá” cùng chính sách Bảo hành chất lượng duy nhất chỉ có tại THÀNH DŨNG AUTO.
Xe tương thích:
- MAZDA CX3 2019-2023
- MAZDA CX5 2014-2020
- MAZDA CX8 2017-2025
- MAZDA CX9 2017-2024
- MAZDA 3 2013-2019
- MAZDA 6 2013-2019
CHÍNH SÁCH HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG
- Cam kết 100% sản phẩm là hàng chính hãng
- Cam kết 100% sản phẩm được nhập khẩu
- Hàng hóa đảm bảo nguồn gốc xuất xứ
- Bao đổi trả 7 ngày với điều kiện nguyên tem mác, chưa lắp đặt
- Hàng hóa luân chuyển toàn quốc
LƯU Ý:
– Chúng tôi khuyến cáo khách hàng sử dụng sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng. Để tránh mua phải những sản phẩm nhái, kém chất lượng trên thị trường.
– Sản phẩm đảm bảo nguồn gốc xuất xứ – chúng tôi bán phụ tùng chất lượng để xây dựng uy tín, thương hiệu.
– Giá cả tốt nhất – chúng tôi là đơn vị nhập khẩu trực tiếp nên có giá cạnh tranh.
– Dịch vụ hoàn hảo nhất – thời gian giao hàng nhanh nhất.
– Đội ngũ chuyên viên kỹ thuật bậc cao với nhiều năm kinh nghiệm.
Tất cả các sản phẩm được phân phối bởi Thành Dũng được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.
Khách hàng nói về chúng tôi: Có rất nhiều forum, diễn đàn sử dụng thông tin, hình ảnh của chúng tôi cho những mục đích khác nhau. Tuy nhiên chúng tôi rất hoan nghênh nếu các bạn dẫn nguồn từ trang web của Thành Dũng
Đến với chúng tôi là sự lựa chọn của những khách hàng thông thái
CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG
Giấy đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở Kế Hoạch và đầu tư Hà Nội cấp
Website: https://phutungotomuare.vn
Email: thanhcablenet@gmail.com
Văn phòng HN: 11-B8 Đầm Trấu, phường Bạch Đằng, Q. Hai Bà Trưng, Tp. Hà Nội.
VP miền Nam: số 3 đường 7A KDC Phước Thiện, P Long Bình, Q9, Tp Thủ Đức, HCM
Mọi chi tiết xin liên hệ với số tổng đài hotline: 0931.029.029, 0944.628.333, 0347.303.303, 0347.313.313 (miền Bắc) – 0896.230.230, 0792.519.519 (miền Nam)
(Hình ảnh có bản quyền thuộc về Thành Dũng)











)